O Sistema de Catenária Retrátil Conductix-Wampfler é uma solução de eletrificação aérea removível construída especificamente para material rodante equipado com pantógrafo em depósitos de manutenção ferroviária. Projetado para intertravar com equipamentos de depósito existentes, incluindo seccionadores, passarelas, pontes rolantes, portas, equipamentos de sinalização e plataformas elevatórias, ele permite o acesso seguro ao teto e o içamento desobstruído de veículos para inspeção e manutenção de bogies.


Projetado para segurança e tempo de atividade, o sistema inclui parada de emergência, alarme e controles de uso máximo. Braços de aço giratórios (até 6 m de comprimento, espaçados até 12 m em configurações padrão) retraem a linha aérea para criar um envelope de trabalho livre acima do trem. Um painel de controle intuitivo com três níveis de usuário; Interface sensível ao toque e indicadores de status, agiliza a operação e reduz o tempo de treinamento. Construído a partir de barras de alumínio duráveis montadas com abraçadeiras de junção (emendas), o sistema requer baixa manutenção sem comprometer o desempenho. Os sistemas motorizados padrão são adaptados ao layout do seu depósito. É uma solução completa suportada pelo serviço de ponta a ponta da Conductix-Wampfler: desde o projeto, engenharia e testes até o treinamento, supervisão e manutenção no local.

Vantagens do Sistema de Catenária Rígida Retrátil

  • Acesso seguro e completo ao teto e elevação do veículo para uma manutenção abrangente
  • Fluxos de trabalho mais rápidos e custos de mão-de-obra mais baixos com retração e controles eficientes
  • Construção robusta e de baixa manutenção (alumínio/aço) para longa vida útil
  • Compatibilidade perfeita com sistemas de depósito existentes para integração econômica
  • Suporte completo de um único parceiro confiável de eletrificação ferroviária

FAQs

Perguntas frequentes

O que é o Sistema de Catenária Retrátil Conductix Wampfler?

É uma solução de eletrificação aérea removível para material rodante equipado com pantógrafo em depósitos de manutenção ferroviária, permitindo acesso seguro ao teto e içamento de veículos durante a manutenção.

Qual a diferença de uma catenária rígida?

Ao contrário da catenária rígida, a versão retrátil pode ser removida do envelope de trabalho para fornecer livre acesso acima do veículo, facilitando o trabalho no teto e a inspeção/manutenção do bogie.

É compatível com o equipamento de depósito existente?

Sim. Ele é projetado para intertravar seccionadores, passarelas, pontes rolantes, portas, equipamentos de sinalização e plataformas elevatórias para maximizar a segurança e a funcionalidade.

Quais recursos de segurança estão incluídos?

O sistema inclui controles de parada de emergência, alarme e uso máximo, e suporta intertravamento de segurança com equipamentos de depósito para operações de manutenção protegidas.

O sistema pode ser adaptado aos depósitos existentes?

Sim. Ele pode ser feito sob medida para o layout do seu depósito e integrado ao equipamento existente para uma implantação econômica.

Suporta todo o material circulante equipado com pantógrafo?

Sim. Ele é projetado para qualquer material rodante com um pantógrafo usado em depósitos de manutenção.

Como o sistema é operado?

O sistema é gerenciado através de um painel de controle intuitivo com três níveis de usuário, um painel sensível ao toque, botões e indicadores de status de instalação/operação/manutenção.

Com que rapidez a catenária pode ser retraída?

O sistema permite uma retração rápida e eficiente através do painel de controle, reduzindo o tempo de manutenção e os custos de mão de obra (os tempos de ciclo reais dependem da configuração).

O sistema é totalmente retrátil?

Sim. Ele se retrai para criar um espaço claro e seguro acima do trem, permitindo o içamento do veículo e o acesso irrestrito ao teto.

Quais são os principais componentes mecânicos?

  • Barras de alumínio montadas com abraçadeiras de junção (emendas)
  • Uma combinação de braços giratórios motorizados e não motorizados (até 6 m de comprimento) são instalados em um espaçamento máximo de 12 m.

Quais materiais são usados e por quê?

O alumínio (barras) e o aço (braços giratórios) proporcionam durabilidade com baixos requisitos de manutenção, mantendo a rigidez e a confiabilidade do sistema.

É baixa manutenção?

Sim. O uso de componentes de alumínio/aço e conjuntos robustos suporta baixa manutenção sem comprometer o desempenho.

Que tipos de tarefas de manutenção ele permite?

Ao retrair a catenária, fornece acesso gratuito para trabalhos no telhado, inspeção de bogie e içamento de veículos, cobrindo toda a gama de operações típicas de manutenção de material rodante.

Quais níveis de controle/permissão são suportados?

O sistema de controle suporta três níveis de usuário para ajudar a alinhar a operação com as funções e procedimentos do depósito.

Pode integrar-se com os procedimentos de segurança do depósito e protocolos de bloqueio?

Sim. Os intertravamentos e controles de uso máximo do sistema são projetados para trabalhar em conjunto com os procedimentos e equipamentos de segurança do depósito.

Como o sistema é retraído?

O sistema é retraído usando braços motorizados que giram para mover os condutores para dentro e para fora de sua posição de operação.  Os braços livres posicionados entre os braços motorizados giram com o sistema para fornecer suporte intermediário dos condutores.  

Quão personalizável é a solução?

Altamente. Ele pode ser configurado de acordo com suas restrições de construção, envelope de material rodante, sinais de intertravamento e necessidades de fluxo de trabalho.

Quais serviços de suporte estão disponíveis?

A Conductix-Wampfler fornece um serviço completo: projeto, engenharia, testes, supervisão de instalação, bem como treinamento no local para instalação e manutenção.